Использование и хранение аккумулятора зимой
Для многих автомобилистов начало холодного сезона означает ожидание неизбежных проблем с аккумулятором. Ведь на морозе АКБ разряжается гораздо быстрее, а сильные морозы способны и вовсе вывести аккумулятор из строя. Что же предпринять, чтобы защитить аккумулятор от возможных неприятностей?
- Лучше купить аккумулятор, рассчитанный на работу в условиях низких температур – например, одну из моделей AGM-аккумуляторов от Nordix. Или просто хороший новый аккумулятор Startex.
- Если вы собираетесь пользоваться уже изрядно поработавшим аккумулятором, предполагающим обслуживание, первое, что нужно сделать для подготовки к зиме – очистить вентиляционные отверстия и корпус от грязи, а клеммы – от продуктов окисления, смазать клеммы литолом.
- Для обслуживаемых аккумуляторов: проверить уровень электролита в кислотно-свинцовом аккумуляторе и при необходимости разбавить его дистиллированной водой (концентрированную кислоту ни в коем случае не добавлять!). Делать это регулярно.
- Утеплить аккумулятор и моторный отсек теплоизоляцией. Когда ожидаются большие морозы или длительная поездка – заносить в теплое помещение на ночь.
- Регулярно проверяйте натяжение ремня генератора.
- На время ночной стоянки одну из клемм АКБ лучше снимать, чтобы не допускать расхода заряда на бортовой компьютер и часы. По этой же причине не стоит слушать музыку и включать фары при выключенном двигателе. Не забывайте – в морозную погоду даже лучшие аккумуляторы разряжаются намного быстрее.
Как хранить аккумулятор зимой?
Многие водители стараются реже брать машину зимой и ставят ее на хранение в гараж. В этом случае просто оставить аккумулятор подключенным нельзя – он разрядится так, что, возможно, уже не будет подлежать восстановлению. Лучше снять одну из клемм (обычно это минусовая клемма). Однако этот способ годится только для теплых зим (менее 10 градусов мороза) или теплых гаражей. Если же зимой в вашем регионе наблюдаются настоящие морозы, а гараж холодный, аккумулятор придется хранить в другом месте. Для этого:
- Отключите аккумулятор и снимите его с автомобиля.
- Сухозаряженный аккумулятор проверьте на герметичность
- АКБ с жидким электролитом необходимо промыть, проверить уровень электролита и в случае необходимости добавить дистиллированной воды, а затем зарядить аккумулятор.
- Хранить АКБ для автомобиля необходимо в теплом, сухом и темном месте. И влажность, и прямые солнечные лучи представляют угрозу для корпуса и пластин аккумулятора. И если вы не собираетесь весной купить аккумулятор – лучше выбрать для его хранения хорошее место.
- Регулярно заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства. Если такой возможности нет – можно слить электролит, промыть аккумулятор и залить пластины борной кислотой 5%-ной концентрации. Это снизит интенсивность саморазряда.
- Если у вас качественный необслуживаемый аккумулятор Startex или Nordix – все намного проще. Достаточно подобрать подходящее место для их хранения, в котором температура не падала бы ниже -5.
